İstanbul'da otopark zemin kaplaması
İstanbul'da kapalı otoparkların büyük bölümü site, AVM, iş merkezi ve hastane bodrumlarındadır. Bu otoparklarda zemin; araç lastiğinin aşındırması, kışın araçlarla taşınan su ve çamur, yakıt ve yağ damlaları ile sürekli yük altındadır. Kaplanmamış beton bir süre sonra tozur, lastik izi ve leke tutar. Otopark kaplaması bu yüzden hem dayanıklılık hem de temizlik ve görünüm için yapılır.
Hangi sistem nerede?
- Rampalar: eğim ve ıslaklık nedeniyle kaymazlık şarttır; genellikle kum serpmeli, pürüzlü sistemler kullanılır
- Araç yolları: lastik aşınmasına dayanıklı, kaymaz yüzey
- Park alanları: aşınmaya dayanıklı, kolay temizlenen kaplama
- Açık ve yarı açık katlar: güneş ve donma-çözülme etkisine dayanıklı sistemler seçilir
Bazı otoparklarda kaplama yerine mevcut betonun silinip sertleştirilmesi de tercih edilir; hangisinin uygun olduğuna zeminin durumuna bakılarak karar verilir.
Çizgi ve işaretleme
Park yeri çizgileri, yön okları, yaya yolları, engelli park alanları ve kat/blok numaraları kaplamanın bir parçası olarak planlanır. İstanbul'daki büyük site ve AVM otoparklarında doğru işaretleme, trafik akışını ve kullanıcıların yönünü bulmasını doğrudan etkiler. Listedeki bazı firmalar kaplama ile birlikte çizgi ve işaretleme işini de yapıyor.
Çalışan otoparkta uygulama
Sitelerde ve iş merkezlerinde otopark tamamen kapatılamadığı için iş genellikle kat kat ya da bölüm bölüm yapılır; araçların başka bir alana alınması yönetimle birlikte planlanır. Talebinizde otoparkın kaç kat olduğunu, yaklaşık alanı ve hangi saatlerde çalışılabileceğini yazarsanız ustalar teklifi buna göre hazırlar.
Fiyatı ne belirler?
Toplam alan, rampa uzunluğu, seçilen sistem, zeminin mevcut durumu ve onarım ihtiyacı ile çizgi ve işaretlemenin kapsamı fiyatı belirler. Bu yüzden fiyat keşif sonrası netleşir; teklif almak ücretsizdir.